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发表于 2019-6-28 12:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
今后真的不用开车了!只要按按手机便可以!
现在,我们已经进入了5G时代,在工信部发放5G商用派司确当下,各大手机厂商也纷纷暗示,将会在2020年大范围提高5G手机,是以5G这类技术,间隔我们真的不悠远了。面临5G时代,很多车厂也在尽力地跟上潮水,但摆在所有人眼前的困难是,汽车这类大产业品和5G这类IT行业的技术,两者到底应当若何连系呢?


上汽通用五菱,似乎找到了一条很靠谱的门路。
手机控制车子,今后开车就像玩游戏?


比来,上汽通用五菱结合博泰结合研发的羚机APP正式公然公布。这是一套把手机和车载智能系吐洫合起来,实现互联互通的APP,也是上汽通用五菱车联网计谋的重要组成部分。说了那末多,这套系统到底有啥感化?


这套系统可以控制整辆车几近所有的功用,从策动机启停到车窗开闭,再到导航音乐文娱等,你可以这么了解,羚机APP这套系统,现实上就是手机真个车载系统。所以我们不难设想,现在公布的这个版本固然只能实现部分功用,但假如假以光阴,当更高品级的自动驾驶技术大范围装车新宝骏品牌以后,借助这套系统的能力和更高级的自动驾驶技术,我们能否是可以实现完全的遥控驾驶?就像1997年《007》电影里显现的那般?
手机控制车子,到底有多难?


看完上面的先容,你能够会以为这只是一个app而已,并没有什么值得说的。但现实上,一个手机APP要实现控制一辆车,其触及到的技术开举事度战争安性考量,是很是高深的。首先,羚机APP几近可以实现智能车机的全数功用,这意味着车机和手机APP必须完全买通,而车机自己就是经过车辆的CAN总线和车子停止数据通讯的,是以这间接意味着,羚机APP需要间接拜候的,是这辆车的CAN数据总线。


要晓得一辆车的CAN数据总线的加密水平是很是高的,这是车辆的一种根本平安设备。一个手机APP若需要买通数据总线,甚至实现远程车辆通电启动这类触及车辆焦点功用的操纵,必定意味着这套系统的研发团队,和这辆车的数据系统研发团队,有着很是亲近的相同,很多焦点数据,也必定是同享的。
高级别异业合作的意义


这类级此外异业合作已经不是简单的结合研发了,这更像是对全部造车研发链的一种革新。在上汽通用五菱之前,从未有过如此高级此外异业合作案例。主机厂有本身的短板,而这类短板,正是一些气力微弱的IT企业的长板。


假如能把短板补长大版,这毫无疑问将会对全部企业的未来技术成长起着极为重要的感化,我们也相信这类高级别异业合作,将能够成为各大主机厂在5G时代,在车联网方面的最好实现形式。
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